0116 2605582
Alistair Martin 07880 735 811
Iain Martin 07775 677 750
Andy Hubbard 07470 656 163
Mon-Fri 9am-5pm [email protected]
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Used for sale
 (1).JPG)
Daewoo Puma 2000SY 2003
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC 18i-TB | 500mm | 330mm | 600mm | 65mm |
 (1).jpg)
DMG CLX450 2020
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| DMG-MORI Siemens Slimline | 830mm | 400mm | 700mm | 80mm |
Doosan GT 3100LM 2019
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC i Series | 1245mm | 376mm | 720mm | 102mm |
 (1).JPG)
Doosan Puma 2100SY 2015
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| Fanuc I series | 520mm | 406mm | 780 mm | 65 mm |
 (1).JPG)
Doosan Puma 2100SY 2012
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| Fanuc I Series | 520mm | 406mm | 780 mm | 65 mm |
 (10).JPG)
Doosan Puma 2500SY 2006
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| Fanuc 18i-TB | 580mm | 330mm | 600mm | 76mm |
 (3).JPG)
Doosan Puma 2600LY 2015
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC i Series | 1280mm | 376mm | 780mm | 76mm |
 (1).jpg)
Doosan Puma 400MB 2008
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC 21i-TB | 978mm | 560mm | 770mm | 117mm |
 (1).jpg)
Doosan Puma MX2100ST 2009
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC 32i TA | 1020mm | 540mm | 750mm | 65mm |
 (1).jpg)
Doosan TT1800SY 2016
vendido
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC 31i-B | 230mm | 230mm | 230mm | 65mm |
 (1).JPG)
Dugard 220LSY 2018
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC Series 0i-TF | 510mm | 270mm | 620mm | 52mm |
 (14).JPG)
HAAS ST-10Y 2020
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| HAAS | 356mm | 229mm | 641mm | 44mm |
 (1).jpg)
HAAS ST-30Y 2015
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| HAAS | 584mm | 457mm | 806mm | 76mm |
 (1).JPG)
Hardinge Talent 8/52 with C axis & Milling 2005
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC OiT | 381mm | 284mm | 457mm | 51mm |
 (1).jpg)
Hwacheon HI-TECH 300M 2007
vendido
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC 18i-TB | 800mm | 380mm | 600mm | 76mm |
 (1).jpg)
Hyundai Kia SKT 21LM 2007
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC 21i-TB | 530mm | 255mm | 550mm | 65mm |
 (1).jpg)
Hyundai Kia SKT 21LMS 2007
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC 18i-T | 530mm | 255mm | 550mm | 66mm |
 (34).JPG)
Hyundai Wia L2100Y 2016
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC 32i Model A | 455mm | 335mm | 630mm | 65mm |
 (18).JPG)
Hyundai Wia L230LMA 2018
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC i Series | 560mm | 355mm | 600mm | 65mm |
 (22).JPG)
Hyundai Wia L250Y 2016
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC 32i-B | 620mm | 310mm | 620mm | 76mm |
.jpg)
Mazak HQR-200MSY 2017
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| MAZATROL Smooth G | 344mm | 370mm | 65mm |
.jpg)
Mazak HQR-250MSY 2018
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| MAZATROL Smooth G | 344mm | 370mm | 80mm |
 (13).JPG)
Mazak Integrex i-400 2014
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| MAZATROL Matrix 2 | 1519mm | 658mm | 102mm |
 (6).JPG)
Mazak QT-Compact 200MY 2016
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| MAZATROL Smooth C | 535mm | 340mm | 728mm | 65mm |
 (1).jpg)
Mazak Quick Turn Nexus 200-II M 2015
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| MAZATROL Smart | 575mm | 380mm | 675mm | 65mm |
 (2).JPG)
Mazak Quick Turn Nexus 250-II MY 2013
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| MAZATROL NEXUS MATRIX 2 | 1500mm | 380mm | 675mm | 76mm |
 (1).JPG)
Mazak Quickturn Smooth 250MSY 2020
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| MAZATROL Smooth | 504mm | 380mm | 675mm | 65mm |
 (23).JPG)
Miyano BNA-42MSY2 2017
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi M730VS | 235mm | 80mm | 42mm |
 (1).jpg)
Mori Seiki MT2000a1SZ 2005
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| Mori MSG501 | 1018mm | 548.6mm | 749mm | 63.5mm |
 (1).jpg)
Mori Seiki NT4300DCG/1000S 2015
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| MBX-701IV | 982mm | 660mm | 730mm | 90mm |
 (1).png)
Nakamura NTRX-300 Multi-Tasking CNC Lathe 2015
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| Fanuc 31i-Guide i | 1100mm | 640mm | 80mm |
Okuma Twin Star LT200-M 2004
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| OSP - E100L | 960mm | 210mm | 400mm | 53mm |
 (1).jpg)
ROMI GL300S 2021
POA
| Control | Maximum Cutting Length | Ø máximo corte | Diámetro admitido sobre el carro | Diámetro máximo de barra |
|---|---|---|---|---|
| FANUC 32i Model B | 600mm | 300mm | 530mm | 76mm |